WWW.DOC.KNIGI-X.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Различные документы
 

«АДМИНИСТРАЦИЯ АШИНСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ _ от 12.10.2016 № 1603 Об утверждении методики по формированию тарифов на ...»

АДМИНИСТРАЦИЯ АШИНСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА

ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

___________________________________________________________________________________________________________________

от 12.10.2016 № 1603

Об утверждении методики по формированию

тарифов на услуги по перевозке пассажиров

и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района В соответствии с Федеральным законом от 6 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», Федеральным законом от 13 июля 2015 года №220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», законом Челябинской области от 30 декабря 2015 года № 293-ЗО «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа в Челябинской области», документом планирования регулярных перевозок на территории Ашинского муниципального района и Ашинского городского поселения на 2016-2018 годы, утвержденным постановлением администрации Ашинского муниципального района от 30.06.2016 г. № 958, Уставом Ашинского муниципального района,



ПОСТАНОВЛЯЮ:

1. Утвердить методику по формированию тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района.

2. Настоящее постановление вступает в силу с момента подписания и распространяет свое действие на перевозки, осуществляемые с 11.01.2016 года.

3. Настоящее постановление подлежит размещению на официальном сайте Ашинского муниципального района www.аша-район.рф.

4. Контроль исполнения настоящего постановления возложить на первого заместителя главы Ашинского муниципального района В.Е.Сергеева.

Глава Ашинского муниципального района В.В.Лукьянов Приложение к постановлению администрации Ашинского муниципального района «____»________года №______ МЕТОДИКА по формированию тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района

1. Общие положения

1. Настоящая Методика разработана в соответствии с Налоговым кодексом Российской Федерации, Постановлением Правительства РФ от 07.03.1995 N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)", «Временными методическими рекомендациями по формированию тарифов и (или) их предельных уровней на услуги по перевозке пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта в городском, включая метрополитен, и пригородном сообщении (кроме железнодорожного транспорта) и автомобильным транспортом по внутриобластным и межобластным (межреспубликанским в пределах Российской Федерации) маршрутам, включая такси, на территории Челябинской области», утвержденными постановлением Министерства тарифного регулирования и энергетики Челябинской области от 07.08.2015 г. №36/13 и применяется при расчете тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа, осуществляемые предприятиями, организациями, индивидуальными предпринимателями (далее - Организации-заявители) независимо от организационно-правовой формы.





Методика определяет единый порядок формирования тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района

2. В Методике используются следующие понятия:

Организация-заявитель хозяйствующий субъект (организация, 1) индивидуальный предприниматель), осуществляющий перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района на основании лицензии и заключенных с уполномоченным органом договоров на обслуживание соответствующих маршрутов;

2) регулирующий орган – администрация Ашинского муниципального района;

тарифы

3) ценовые ставки, по которым осуществляются расчеты между перевозчиками и пассажирами;

4) уровень тарифов на перевозки пассажиров - единый средневзвешенный экономически обоснованный размер тарифа, установленный регулирующим органом;

5) очередной период регулирования - период, продолжительностью не менее одного года, на который устанавливается тариф;

отчетный (базовый) период - период, предшествующий очередному периоду регулирования, продолжительностью не менее одного года.

3. Тарифы на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района устанавливаются для юридических лиц или организаций независимо от их организационно-правовой формы и для индивидуальных предпринимателей без образования юридического лица (перевозчиков), оказывающих данные услуги населению Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района.

4. Тарифы на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района устанавливаются администрацией Ашинского муниципального района (далее - Администрация).

5. Тарифы на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района определяются на период регулирования, в качестве которого принимается один календарный год.

6. Расчет и формирование тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района осуществляется исходя из принципа обязательного раздельного учета перевозчиками количества перевезенных пассажиров, пассажирооборота, доходов и расходов по видам перевозок (городские, пригородные, междугородные).

7. Установление или изменение тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района производится Администрацией путем рассмотрения соответствующих материалов.

8. Установление или изменение тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района может осуществляться как по инициативе Организаций-заявителей, осуществляющих услуги по перевозке пассажиров, так и по инициативе регулирующего органа – Администрации.

9. Рассмотрение материалов об установлении или изменении тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района по инициативе Организации(ий)-заявителя(ей) осуществляется на основании предложений (заявления об установлении тарифов и (или) их предельных уровней) с прилагаемыми обосновывающими материалами (подлинники или заверенные заявителем копии), согласованными с администрацией Ашинского муниципального района.

Заявление подписывается руководителем или иным уполномоченным в соответствии с законодательством Российской Федерации лицом организации, осуществляющей регулируемую деятельность, и заверяется печатью Организации-заявителя.

В случае если в ходе анализа представленных предложений об установлении тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района возникнет необходимость уточнения предложения об установлении тарифов, Администрация запрашивает дополнительные сведения, в том числе подтверждающие фактически понесенные регулируемой организацией расходы в отчетный (базовый) период, предшествующий очередному периоду регулирования. Срок представления таких сведений определяется Администрацией, но не может быть менее 7 рабочих дней.

10. К заявлению об установлении или изменении тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района прилагаются следующие материалы:

1) Свидетельство о государственной регистрации юридического лица;

2) Свидетельство о постановке на учет в налоговом органе юридического лица;

3) Учредительные документы (договор, устав);

4) Сведения о кодах из органа статистики;

5) Уведомление из налогового органа о возможности применения упрощенной системы налогообложения или иного специального режима;

6) Лицензия на оказание услуг по перевозке пассажиров и багажа;

7) Документы, свидетельствующие о законном пользовании подвижным составом; имущественным комплексом (ПТС, договор аренды);

8) Приказ о назначении руководителя организации (директора);

9) Пояснительная записка с обоснованием необходимости изменения тарифов;

10) Финансово-экономические показатели работы организации (доходы, расходы, прибыль (убытки) в целом по организации и по видам перевозок (городские, пригородные, межмуниципальные) за отчетный (базовый) период, предшествующий очередному периоду регулирования;

11) Отчет по форме N 2 "О прибылях и убытках" приложения к балансу, при упрощенной системе налогообложения, справку о суммах доходов и расходов за соответствующий отчетный (базовый) период, предшествующий очередному периоду регулирования;

12) Справка о среднемесячной заработной плате по категориям работающих; за отчетный (базовый) период, предшествующий очередному периоду регулирования;

13) Штатное расписание на очередной период регулирования с утвержденным фондом оплаты труда;

14) Отчет по форме N 65-автотранс "Сведения о продукции автомобильного транспорта", за отчетный (базовый) период, предшествующий очередному периоду регулирования;

На бумажном и электронном носителях предоставляются (расчетные таблицы NN 1 - 13):

15) Натуральные показатели (таблица N 1);

16) Калькуляция расходов на услуги по перевозке пассажиров в городском, пригородном сообщении и по междугородным маршрутам (таблица N№ 2,3); 17) Расчет затрат на автомобильное топливо, смазочные и прочие эксплуатационные материалы (таблица N 4);

18) Расчет нормативной численности водителей, кондукторов;

19) Расчет затрат на оплату труда (таблица N 5);

20) Расчет затрат на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств (таблица N 6);

21) Расчет статьи затрат "Приобретение автомобильных шин" (таблица N 7); 22) Расчет амортизационных отчислений (таблица N 8);

23) Расчет и распределение общехозяйственных и административноуправленческих расходов (таблицы N 10, 11);

24) Реестр (таблица N 12);

25) Расчет налогов;

26) Информация о протяженности и количестве оборотных рейсов по каждому маршруту (таблица N 13);

27) Паспорта маршрутов;

28) Расписание движения автобусов по городским, пригородным и межмуниципальным маршрутам;

29) Копии договоров между уполномоченным органом по организации перевозок и перевозчиком на осуществление транспортного обслуживания населения со всеми приложениями;

30) Расчет необходимого количества автобусов, нормативный пробег по маршрутам, время работы на линии в часах на расчетный период (исходя из утвержденного расписания движения автобусов по всем маршрутам с учетом коэффициента выхода на линию, нулевого пробега от гаража до начального и конечного остановочного пункта, пробега до заправки);

31) Положение об особенностях планирования затрат в организации, выписка из положения об учетной политике в части распределения накладных и прочих расходов на очередной период регулирования;

32) Расчет планируемого количества перевезенных пассажиров на основании общего количества рейсов, номинальной вместимости транспортных средств и коэффициента использования транспортных средств;

33) Акты комиссионного обследования пассажиропотоков по маршрутам, подписанные уполномоченными должностными лицами Администрации.

Сводный отчет по результатам обследования пассажиропотоков, подписанный уполномоченным лицом уполномоченного органа;

34) Копии договоров лизинга, аренды (с расчетом арендной платы), кредита с приложениями и документами, подтверждающими оплату заявленных платежей.

Документы и расчетные материалы представляются со сквозной нумерацией страниц. К расчетным материалам прилагаться опись документов. Копии представляемых документов должны быть заверены Организациями-заявителями в соответствии с действующим законодательством.

11. Рассмотрение материалов об установлении или изменении тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района по инициативе Администрации, Организаций-заявителей осуществляется на основании предложений об установлении тарифов от всех организаций-перевозчиков, заключивших договоры с органом местного самоуправления на осуществление перевозок пассажиров и багажа на территории Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района, с прилагаемыми обосновывающими материалами (подлинники или заверенные Организациями-заявителями копии).

К заявлению об установлении или изменении тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района прилагаются материалы согласно пункту 1.10 Методики.

12. Рассмотрение дел об установлении или изменении тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района по инициативе Администрации осуществляется на основании имеющихся у Администрации сведений о регулируемых организациях, в том числе за отчетный (базовый) период, и с учетом условий функционирования экономики и основных параметров прогноза социально-экономического развития Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района на соответствующий период.

13. Дело об установлении тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района Администрация открывает в течение 14 дней с даты регистрации представленных документов, о чем направляет организациизаявителю извещение об открытии дела об установлении тарифов (в случае открытия дела) с указанием должности, фамилии, имени и отчества лица, назначенного уполномоченным по делу.

В случае отсутствия полного пакета документов по пункту 1.10 в адрес Организации-заявителя направляется запрос о предоставлении дополнительных материалов, относящихся к деятельности по перевозке пассажиров, по обоснованию утверждения тарифов. Срок представления таких сведений определяется Администрацией, но не может быть менее 7 рабочих дней.

Организация-заявитель обязана представить указанные дополнительные материалы в определенный Администрацией срок. При этом срок рассмотрения обосновывающих документов исчисляется со следующего дня после предоставления необходимой информации в полном объеме.

14. Основаниями для отказа в открытии дела (в рассмотрении предложений) являются:

1) предоставление не всех документов, которые должны быть предоставлены в соответствии с настоящей Методикой;

2) непредоставление Организацией-заявителем дополнительных материалов в срок, указанный Администрацией.

В случае отказа в открытии дела (в рассмотрении предложений) заявителю направляется соответствующее извещение.

15. Срок принятия решения Администрацией об установлении (изменении) тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района не должен превышать 90 календарных дней с момента регистрации заявления.

16. Копия нормативного правового акта об установлении тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах Ашинского городского поселения и Ашинского муниципального района в течение 7 рабочих дней с момента принятия данного нормативного правового акта направляются Организации-заявителю.

2. Расчет расходов на услуги по перевозке пассажиров по статьям затрат Расчет расходов на услуги по перевозке пассажиров производится по следующим статьям затрат:

17. Топливо и смазочные материалы (таблица N 4).

В статье учитываются затраты на бензин, дизельное и другие виды топлива и смазочные материалы, используемые для эксплуатации автомобильного транспорта.

Расход топлива и смазочных материалов определяется по действующим "Нормам расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте", установленным с учетом надбавок, согласно Распоряжению Минтранса РФ от 14.03.2008 N АМ-23-р.

При расчете тарифов стоимость топлива, смазочных материалов определяется:

1) по ценам, установленным на основании договоров, заключенных в соответствии с правилами закупок (конкурсов, торгов); - по официально опубликованным рыночным ценам (в случае отсутствия договорных цен);

2) при отсутствии договорных цен применяются прогнозные индексы изменения цен по отраслям промышленности, разрабатываемые Минэкономразвития РФ на расчетный период.

18. Заработная плата (таблица N 5).

В данную статью включаются затраты на оплату труда водителей и кондукторов, занятых перевозкой пассажиров.

Нормативная численность водителей по маршрутам (с учетом подменных) рассчитывается на основании утвержденного расписания движения транспорта по маршрутам путем деления планируемого количества часов работы пассажирских транспортных средств на линии в очередном периоде регулирования на баланс рабочего времени одного водителя в очередном периоде регулирования.

Баланс рабочего времени одного водителя на регулируемый период равен норме рабочего времени в часах на расчетный календарный год согласно производственному календарю при 5-дневной 40-часовой рабочей неделе за минусом времени неявок по следующим причинам: выходные, праздничные, сокращенные предпраздничные дни, очередные отпуска, дополнительные отпуска, неявки по болезни, выполнение государственных обязанностей и других причин (принимаются на основании фактических неявок, приходящихся на одного водителя за последние два года). Нормативная численность кондукторов по маршрутам рассчитывается путем деления планируемого количества часов работы пассажирских транспортных средств на линии с кондуктором в очередном периоде регулирования на баланс рабочего времени кондуктора в очередном периоде регулирования. Баланс рабочего времени кондуктора на очередной период регулирования определяется аналогично балансу рабочего времени водителя.

При определении расходов на оплату труда, включаемых в расчет тарифа, используется размер фонда оплаты труда конкретных категорий работников, определяемый в соответствии с установленными тарифными ставками и должностными окладами по отраслевому тарифному соглашению и по утвержденному штатному расписанию с учетом фактического фонда оплаты труда, сложившегося за отчетный (базовый) период.

В состав расходов на оплату труда включаются:

19.

1) надбавки и доплаты к тарифным ставкам и окладам, в том числе за классность, работу в выходные и праздничные (нерабочие) дни, за сверхурочную работу, за работу в ночное время, ненормированный рабочий день и т.п.;

2) доплаты за совмещение профессий и расширение зон обслуживания;

3) выплаты по районным коэффициентам;

4) выплаты, производимые в соответствии с действующим законодательством, за непроработанное время: оплата очередных (ежегодных) и дополнительных отпусков, денежные компенсации за неиспользованный отпуск в соответствии с трудовым законодательством Российской Федерации и т.д.;

5) единовременные вознаграждения за выслугу лет (надбавки за стаж работы по специальности);

6) премии за производственные результаты, стимулирующие выплаты;

7) другие виды расходов, произведенные в пользу работника, предусмотренные трудовым и коллективным договорами, в соответствии с законодательством Российской Федерации.

20. Отчисления на социальные нужды.

По данной статье отражаются отчисления на социальные нужды по установленным законодательством Российской Федерации нормативам (единый социальный налог и отчисления на страхование от несчастных случаев на производстве).

Для обоснования данных расходов перевозчики представляют декларации по страховым взносам на обязательное пенсионное страхование, уведомления о размере страховых взносов на обязательное социальное страхование, расчеты по средствам обязательного социального страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

21. Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава.

По данной статье отражаются расходы на все виды ремонтов и технического обслуживания подвижного состава транспорта, включающие в себя приобретение запасных частей и материалов, оплату труда ремонтных рабочих с учетом надбавок и начислений (таблица N 6) или оплату услуг по техническому обслуживанию и ремонту, выполняемых сторонними организациями (таблица 6.1).

Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта осуществляется в соответствии с "Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта", утвержденным Министерством автомобильного транспорта РСФСР 20 сентября 1984 г.

Периодичность проведения ТО и ТР по маркам машин устанавливается в соответствии с "Положением о техническом ремонте подвижного состава".

Стоимость запасных частей и материалов, используемых на ТО и ТР, принимается по действующим, на момент расчета тарифа, рыночным ценам с учетом индексов изменения цен, установленных Минэкономразвития РФ на период регулирования.

Нормативная численность ремонтных рабочих определяется исходя из нормативной трудоемкости по всем видам ТО и ТР на очередной период регулирования.

Нормативная численность ремонтных рабочих рассчитывается на основании утвержденного плана проведения ремонтов путем деления нормативной трудоемкости в часах на баланс рабочего времени ремонтного рабочего в очередном периоде регулирования.

Баланс рабочего времени ремонтных рабочих на очередной период регулирования определяется аналогично балансу рабочего времени водителя.

Расходы на оплату труда ремонтных рабочих определяются в соответствии с отраслевым тарифным соглашением по утвержденному штатному расписанию с учетом фактического фонда оплаты труда, сложившегося за соответствующий отчетный (базовый) период, предшествующий очередному периоду регулирования.

При выполнении работ по ТО и ТР сторонними организациями расходы Организации-заявителя по данной статье отражаются в соответствии с договором.

22. Износ автомобильных шин (таблица N 7).

В данной статье учитываются расходы на приобретение шин взамен изношенных исходя из нормы эксплуатационного пробега шин в соответствии с "Временными нормами эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств РД 3112199-1085-02", утвержденными Минтрансом РФ от 04.04.2002, количества одновременно используемых шин. При расчете тарифов на очередной период регулирования стоимость шин принимается по действующим на момент расчета тарифа рыночным ценам с учетом индекса изменения цен, установленных Минэкономразвития РФ на очередной период регулирования.

23. Амортизационные отчисления (таблица N 8).

Амортизационные отчисления на полное восстановление (износ) автомобильного транспорта на очередной период регулирования определяются на основании действующих норм амортизационных отчислений.

Для подвижного состава, приобретенного до 2002 года, амортизация определяется по действующим нормам в процентах от балансовой стоимости на 1000 км пробега согласно постановлению Совета Министров СССР от 22 октября 1990 года N 1072.

Для подвижного состава, введенного в эксплуатацию после 2002 года, амортизация на полное восстановление начисляется в соответствии со сроком полезного использования, определенного согласно постановлению Правительства РФ от 1 января 2002 года N 1 "О классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы".

Если транспортные средства переданы перевозчику на условиях аренды, то размер арендной платы не должен превышать суммы амортизационных отчислений на полное восстановление транспортных средств и обязательных к уплате налогов (транспортный, на имущество) в расчете на год. Расходы на аренду транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров, должны иметь соответствующее обоснование, подтверждающее, что вносимая арендная плата соответствует расходам, связанным с регулируемым видом деятельности, в том числе: восстановлением, капитальным ремонтом и иными расходами собственника по содержанию данного имущества.

При расчете расходов на аренду транспортных средств на очередной период регулирования необходимо представить экономическое обоснование планируемых расходов и, совместно с арендодателем, отчет об использовании средств, полученных в качестве арендной платы за отчетный (базовый) период, предшествующий очередному периоду регулирования.

24. Прочие расходы.

По статье "Прочие расходы" отражаются суммы налогов, сборов и платежей, относимые на затраты в установленном законодательством Российской Федерации порядке, расходы за услуги автовокзалов.

Для обоснования расходов на оказание услуг автовокзала за отчетный (базовый) период, предшествующий очередному периоду регулирования, предоставляются смета на содержание автовокзала с расшифровкой по элементам затрат (таблица 9), а также реестр договоров и их копии.

25. Общехозяйственные и административно-управленческие расходы. В статье учитываются расходы, связанные с обслуживанием и управлением предприятия, которые не могут быть непосредственно отнесены на затраты по конкретному виду деятельности (счета 25, 26 плана счетов бухгалтерского учета) и распределяются пропорционально доле прямых расходов в суммарном объеме всех прямых расходов Организации-заявителя (счет 20 плана счетов бухгалтерского учета с разбивкой по видам деятельности), основной заработной плате производственных рабочих или иным способом, предусмотренным учетной политикой Организации-заявителя (таблицы 10, 11).

3. Расчет тарифов на услуги по перевозке пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта

26. Тариф на перевозку пассажиров в городском сообщении определяется по формуле:

где Т - тариф на перевозку пассажиров в городском сообщении, руб./пасс.;

себестоимость перевозки пассажиров в городском сообщении автомобильным транспортом, руб.;

Р - прибыль, руб.;

где R - рентабельность, % Уровень рентабельности на очередной период регулирования не более 7 %;

П - пассажиропоток, общее количество перевезенных пассажиров, чел.

27. Тариф на перевозку пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении и по межмуниципальным маршрутами определяется по формуле:

где Т - тариф на перевозку пассажиров автомобильным транспортом, руб./пасс.км;

себестоимость перевозки пассажиров автомобильным транспортом в пригородном и междугородном сообщении, руб.;

Р - прибыль, руб.;

где R - рентабельность, %.

Уровень рентабельности на регулируемый период не более 7 %;

Q - пассажирооборот на период регулирования, пасс.-км.

Пассажирооборот определяется как сумма произведений количества перевезенных пассажиров на расстояние перевозки в километрах;

где S - расстояние перевозки, км;

П - количество перевезенных пассажиров;

4. Тариф на перевозку багажа

28. За провоз каждого места багажа, разрешенного к провозу в автобусах пригородных, междугородных сообщений, взимается плата в процентах от стоимости билета на проезд.

29. За провоз каждого места багажа, разрешенного к провозу в автомобильном транспорте по городским маршрутам, а также в автобусах пригородного сообщения, имеющих схему организации движения, предусматривающую остановки в черте города (населенного пункта), на протяжении всего маршрута взимается плата в размере стоимости проезда одного пассажира с выдачей специального документа, подтверждающего его оплату.

Таблица N 1

НАТУРАЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

–  –  –

затрат на техническое обслуживание и ремонт автотранспорта на перевозку пассажиров по городским, пригородным и междугородным маршрутам ремонтной службой Организации-заявителя на _____ год

–  –  –

Итого Распределение общехозяйственных расходов по видам перевозок производится способом, утвержденным учетной политикой Организации:

пропорционально _________________________________________________

(наименование показателя)

Похожие работы:

«АКАДЕМИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ПРЕЗИДЕНТЕ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ УТВЕРЖДЕНО Проректором по учебной работе 18.06.2010 Регистрационный №УД-10.Пп/уч. УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА ПО ДИСЦИПЛИНЕ МЕЖДУНАРОДНОЕ, ДИПЛОМАТИЧЕСКОЕ И КОНСУЛЬСКОЕ ПРАВО специальности переподготовки 1-23 01 72 "Международные отношения" квалификация – сп...»

«Александр Васильевич Суворов Э. Л. Сирота Военная наука – наука побеждать (сборник) Серия "Великие идеи" Текст предоставлен правообладателем http://www.litres.ru/pages/biblio_book/?art=8951482 Военная наука – наука побеждать : Эксмо; Москва; 2015 ISBN 978-5-699-75845-6 Аннотац...»

«Норман Уокер 172 рецепта для здоровья и долголетия от доктора Уокера Серия "Еда, которая лечит" Текст предоставлен правообладателем http://www.litres.ru/pages/biblio_book/?art=10654054 172 рецепта для здоровья и долголетия от доктора Уокера: Вектор; Санкт-Петербург; 20...»

«2012.01.057–060 мужчин и женщин считают, что женщина в некоторых случаях может быть побита в качестве наказания. Молодые египтяне мало вовлечены в гражданскую общественную жизнь. Менее 3% из них заявили о том, что они принимали уч...»

«СВЯТО НИКОЛАЕВСКИЙ Кафедральный Собор ПРАВОСЛАВНОЙ ЦЕРКВИ В АМЕРИКЕ Июнь 2008 г. St. Nicholas Cathedral, 3500 Massachusetts Avenue, NW Washington, DC 20007 Phone: 202 333-5060~www.stnicholasdc.org~www.dcnyoca.org ~ www.oca.org настоятель  протоиерей Константин Уайт. Иерей Валерий...»

«Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "САРАТОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ЮРИДИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ" "УТВЕРЖДАЮ" Первый проректор, проректор по учебной работе _ С.Н. Т...»

«Православие и современность. Электронная библиотека. БИБЛИЯ. ВЕТХИЙ ЗАВЕТ. ЧИСЛА. Глава 1 И сказал Господь Моисею в пустыне Синайской, в скинии собрания, в первый [день] второго месяца, во второй год по выходе их из земли Египетской, говоря: 2...»

«Обобщение практики рассмотрения споров, связанных с применением гражданско-правовой ответственности в виде убытков за неисполнение договорных обязательств1 Возмещение убытков относится к числу одной из наиболее распространенных форм гражданско-правовой ответственности, что обусловлено универсальным характером данной меры, ко...»

«Николай Илларионович Даников Целебный чай Текст предоставлен правообладателем. http://www.litres.ru/pages/biblio_book/?art=4442017 Даников Н. И. Целебный чай : Эксмо; Москва; 2012 ISBN 978-5-699-58946-3 Аннотация В этой книге изве...»








 
2017 www.doc.knigi-x.ru - «Бесплатная электронная библиотека - различные документы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.